AVE Serie 112
El AVE Serie 112 es un tren de alta velocidad diseñado para operar en rutas de larga distancia en España. Fabricado por Talgo y Bombardier, este modelo destaca por su versatilidad y eficiencia.
Historia
El AVE Serie 112 fue introducido en 2008 como parte de la expansión de la red de alta velocidad en España. Este modelo fue diseñado para operar tanto en líneas de alta velocidad como en líneas convencionales, lo que lo convierte en un tren versátil.
Fue fabricado por Talgo y Bombardier, y ha sido utilizado en rutas clave como Madrid-Barcelona y Madrid-Sevilla.
Características Técnicas
- Velocidad Máxima: 330 km/h
- Longitud: 200 metros (12 coches)
- Capacidad: 299 pasajeros
- Ancho de Vía: Adaptable (ancho ibérico y estándar internacional)
- Motorización: Eléctrico (25 kV AC y 3 kV DC)
- Fabricantes: Talgo y Bombardier
- Año de Lanzamiento: 2008
Rutas Principales
El AVE Serie 112 ha operado en las siguientes rutas:
- Madrid-Barcelona: Una de las rutas más importantes de alta velocidad en España.
- Madrid-Sevilla: Conectando la capital con el sur de España.
- Madrid-Valencia: Ofreciendo un servicio rápido y eficiente entre estas dos ciudades.
Curiosidades
- El AVE Serie 112 es conocido por su capacidad para cambiar de ancho de vía automáticamente, lo que facilita su operación en diferentes redes ferroviarias.
- Es uno de los trenes más versátiles de la red española, capaz de operar en líneas de alta velocidad y convencionales.
- Su diseño aerodinámico y su tecnología avanzada lo convierten en uno de los trenes más eficientes de la red.