Tren Serie 470 de Renfe Regional
El Tren Serie 470 de Renfe Regional es un tren moderno y eficiente,
diseñado para ofrecer un servicio cómodo y sostenible en rutas de media distancia. Con su diseño innovador y
tecnología avanzada, es una opción ideal para viajes regionales.
Historia del Tren Serie 470
El Tren Serie 470 fue introducido por Renfe en 2009 como parte de su plan para modernizar la flota de
trenes regionales. Fabricado por CAF, este modelo destaca por su eficiencia energética
y su diseño adaptado a las necesidades de los viajeros.
Desde su lanzamiento, el Serie 470 ha sido utilizado en diversas rutas regionales, ofreciendo un servicio
confiable y cómodo para miles de pasajeros.
Características Técnicas
- Velocidad Máxima: 160 km/h
- Longitud: 75 metros (3 coches)
- Capacidad: 180 pasajeros
- Ancho de Vía: Ibérico (1.668 mm)
- Motorización: Diésel
- Fabricante: CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)
- Año de Lanzamiento: 2009
Rutas Principales
El Tren Serie 470 opera en varias rutas regionales en España, conectando ciudades y pueblos en distancias
medias. Algunas de las rutas más destacadas incluyen:
- Barcelona-Reus: Conecta la capital catalana con la ciudad de Reus en un viaje
cómodo y rápido.
- Lleida-Barcelona: Ofrece un servicio frecuente entre estas dos ciudades,
ideal para viajes de negocios y turismo.
- Madrid-Chamartín: Une la capital española con otras ciudades importantes en un
trayecto
eficiente y confortable.
Curiosidades
- El Tren Serie 470 es conocido por su eficiencia energética, siendo uno de los trenes diésel más
modernos de la flota de Renfe.
- Su diseño modular permite adaptarse a las necesidades de cada ruta, ofreciendo flexibilidad en su
operación.
- Es una opción ideal para rutas con menor demanda, donde los trenes más grandes no son necesarios.
- El Serie 470 ha contribuido a mejorar la conectividad en zonas rurales y regiones menos pobladas.